Blindflug im Herbst: Jeder dritte Autofahrer zweifelt an eigener Sehleistung

#Blindflug im #Herbst: Jeder dritte #Autofahrer zwefelt an eigener Sehleistung

• Schlechte #Sicht verlängert Reaktionszeit und erhöht #Unfallgefahr

#Berlin, 24. September 2025

#Regen, #Nebel, #Dämmerung und blendende #Scheinwerfer stellen die #Augen im #Herbst besonders auf die Probe. Wer schlecht sieht, reagiert zu spät und gefährdet sich und andere. Laut aktueller #Allensbach #Brillenstudie zweifelt rund ein Drittel der #Pkw #Fahrer an der eigenen Sehleistung. Trotzdem verzichten viele über Jahre auf einen Sehtest. Das #Kuratorium #Gutes #Sehen (#KGS) rät deshalb: Augen mindestens alle 2 Jahre im #TÜV Rhythmus prüfen lassen.

Viele wissen um ihre Sehdefizite, handeln aber nicht

In Deutschland sind 2 Drittel der Autofahrenden auf eine Brille angewiesen. Dennoch verlässt sich ein erheblicher Teil auf veraltete Korrektionswerte. Laut aktueller Allensbach Brillenstudie ist nur gut die Hälfte der Brillenträger überzeugt, dass ihre Sehleistung bei einer Kontrolle ausreichen würde. Über ein Viertel zweifelt bereits an der eigenen #Sehkraft.

Auch ohne #Brille ist die Lage nicht besser: Zwar halten sich die meisten für fahrtauglich, doch jeder Sechste rechnet damit, einen Sehtest nicht zu bestehen. Besonders auffällig: Unter den 45 bis 49 Jährigen haben in den vergangenen drei Jahren nur knapp vier von zehn Personen einen Sehtest gemacht. Doch in diesem Lebensabschnitt lässt die Sehkraft häufig unbemerkt nach.

#Gefahr durch verspätete #Reaktion

Wer schlechter sieht, nimmt wichtige Details im #Straßenverkehr häufig zu spät wahr. Besonders bei Regen, Nebel oder tief stehender Sonne werden andere Verkehrsteilnehmende zu spät erkannt. Auch Schilder und Fahrbahnmarkierungen geraten leicht aus dem Blick. Im Ernstfall zählt jede Sekunde. Bei Tempo 50 entspricht eine verspätete Reaktion 14 Meter Blindflug, bei 130 Kilometern pro Stunde sind es 36 Meter. Auf nasser #Fahrbahn kann sich der #Bremsweg sogar verdoppeln.

Irrtümer im Faktencheck

»Nur Ältere sehen schlecht.« Falsch. Auch junge Erwachsene sind gefährdet. Immer mehr Menschen entwickeln Kurzsichtigkeit erst nach der Führerscheinprüfung.

»Nachtblindheit heißt: kein Autofahren im Dunkeln.« Das trifft nur selten zu. Wer bei Dämmerung und Dunkelheit unsicher ist, sollte die Ursachen abklären lassen. In vielen Fällen steckt eine korrigierbare Sehschwäche oder erhöhte Blendempfindlichkeit dahinter.

»Gutes Sehen ist Privatsache.« Stimmt so nicht. Laut Fahrerlaubnisverordnung ist jede Person selbst dafür verantwortlich, die eigene Fahrtauglichkeit regelmäßig zu prüfen. Wer schlecht sieht und einen #Unfall verursacht, trägt #Mitschuld.

Tipps für bessere Sicht im Herbst

• Sehkraft prüfen lassen: Alle 2 Jahre im Augenoptikbetrieb oder in der Augenarztpraxis, ab 60 besser jährlich. Erste Hinweise liefern kostenfreie Online Sehtests, zum Beispiel hier.

• Brillengläser optimieren: Spezielle Autofahrergläser mindern Blendung, verstärken Kontraste und erleichtern den Blickwechsel zwischen Straße und Navigationssystem. Entspiegelte oder polarisierende Gläser erhöhen die Sicherheit bei Nässe und Dämmerung.

• Trockene Augen vermeiden: Bei längeren Fahrten öfter blinzeln, Pausen einlegen und bei Bedarf Benetzungstropfen nutzen.

• Sonnenbrille bereithalten: Tönungen reduzieren die Lichtintensität, ein Polarisationsfilter verhindert zusätzlich Blendung durch Reflexionen auf nassen Straßen und bei tief stehender Sonne. Empfehlenswert ist Tönungsstufe zwei oder drei; Stufe vier ist im Straßenverkehr verboten.

Weiterführende Informationen

• Allensbach Brillenstudie 2024/25 …

• Themenservice Risikogruppen im Straßenverkehr …

• Pressemitteilungen zum Sehen im Straßenverkehr …

• Expertenartikel zum Sehen im Straßenverkehr …

Abgefragt: 26. Allensbach Studie – Einzige Langzeitstudie zum Sehverhalten in Deutschland

Seit 1952 erhebt das Institut für Demoskopie Allensbach im Auftrag des Kuratoriums Gutes Sehen (KGS) regelmäßig Daten zum Umgang der Bevölkerung mit dem Thema Sehen. Die Untersuchung dokumentiert sowohl kurzfristige Entwicklungen als auch langfristige Veränderungen im #Bewusstsein und #Verhalten rund um Sehgesundheit und Korrektionsmittel – etwa zu #Brillen, #Kontaktlinsen, #Sehtests und Brillenanschaffung. Grundlage sind 2 bevölkerungsrepräsentative Befragungen mit insgesamt rund 2.000 Personen ab 16 Jahren. Die aktuelle, 26. Erhebung fand im Herbst 2024 statt.

Kuratorium Gutes Sehen – Wissen rund um Gutes Sehen und Aussehen

Der in Berlin ansässige Verein »Kuratorium Gutes Sehen« (KGS) ist eine überregional arbeitende Initiative im deutschsprachigen Raum, die seit 1949 Aufklärungsarbeit rund um Gutes Sehen und Aussehen mit Brille und Kontaktlinsen leistet. In Zusammenarbeit mit unabhängigen wissenschaftlichen Beratern informiert das KGS über Themen, wie #Sehprobleme, #Kinder und #Sehen, #Sonnenschutz, #Sehtests, #Brillenstyling, Sehen im #Beruf, beim #Sport und im #Straßenverkehr. Mehr …

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